El Rail Escape fue diseñado pensando en las carreras de resistencia. Rápido y con buen agarre, maneja piedras, raíces y terrenos ásperos con facilidad, mientras que el perfil agresivo de las calugas laterales permiten una gran potencia de frenado y giros rápidos.
| Tipo | Disciplina | Descripcion | Dureza | |
| Compuestos | Tackee. | DH, Enduro | Mantiene agarre en todos los segmentos del cerro, Calugas mas blandas para mejor agarre.Tiene poco rebote y mas control. | 48A |
| Silica. | Enduro, trail | Mejor desempeño en condiciones frias. | 57A | |
| MPC | Enduro, trail | Construido para mayor durabilidad, funciona para todos los terrenos. | 56A | |
| DCC | XC | Doble compuesto,mayor velocidad y control.Compuesto duro en el centro y blando en las calugas laterales del neumatico. | 56A(centro)
48A(lateral) |
| Tipo | Descripcion | |||
| Pared | Synthesis. | Tejida y de peso liviano, brinda proteccion adicional contra cortes y pinchazos. | ||
| Skinwall. | Vuelve al diseño de 2 colores usado anteriormente, refuerzo synthesis con una apariencia atractiva. | |||
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