KTM SX-E 2

La KTM SX E-2 cuenta con componentes clave como la pletina superior, manillar, estriberas y frenos en aluminio forjado, mientras que la pletina inferior y el eje son de acero al cromo-molibdeno forjado. El basculante y la protección del motor están hechos de aleación de aluminio HPDC.

La KTM SX-E 2 cuenta con una batería de iones de litio de 9,4 Ah, que ofrece 1500 ciclos de carga y hasta 100 minutos de autonomía. Su diseño permite un intercambio rápido y fácil, brindando protección antirrobo y resistencia a la humedad con clasificación IP65. El cargador externo de 500 W carga la batería de 0 a 80% en aproximadamente 35 minutos y al 100% en menos de 60 minutos.

La KTM SX-E 2 cuenta con un motor HUB de 1,8 kW que ofrece 50 Nm de potencia máxima y no requiere mantenimiento. El controlador integrado asegura una entrega de potencia controlable.

La KTM SX-E 2 tiene una horquilla hidráulica WP convencional no ajustable con 90 mm de recorrido y un monoamortiguador hidráulico ajustable en precarga, con 70 mm de recorrido, montado en un basculante de aluminio HPDC.

La KTM SX-E 2 cuenta con frenos de disco de 140 mm en ambos ejes y una pinza delantera de anclaje radial, lo que ofrece una excelente potencia de frenado. Las manetas son ajustables para manos más pequeñas y las pastillas son compatibles con modelos de bicicletas de alta gama.

La KTM SX-E 2 cuenta con un sensor de vuelco que corta la alimentación en caso de caída y un interruptor de parada de emergencia conectado a una cinta de muñeca. El motor se activa al girar el puño del acelerador, y una vibración indica que está listo para avanzar. Además, la instrumentación iluminada muestra los modos de pilotaje y el nivel de carga de la batería.